DESARROLLO DE METODOLOGÍAS AVANZADAS PARA LA REDUCCIÓN DE TAMAÑO DE COMPONENTES DE AEROGENERADOR EN SU DESMANTELAMIENTO
El sector eólico español, con una flota envejecida, se enfrenta al reto del desmantelamiento y reciclaje de aerogeneradores que alcanzan el final de su vida útil. Aunque entre el 85% y 90% del peso total de sus materiales (acero, cobre, aluminio, etc.) ya cuentan con procesos de reciclaje bien establecidos, las palas de materiales compuestos plantean grandes desafíos.
En este sentido, iniciativas como Waste2Fiber buscan soluciones para maximizar la reciclabilidad de estos componentes. Además, la industria eólica europea ha solicitado una prohibición del vertido en vertederos de las palas de aerogeneradores desmanteladas para 2025, comprometiéndose a reutilizar, reciclar o recuperar el 100% de estas palas.
En España, los desmantelamientos se han realizado de forma aislada y sin metodologías específicas, lo que evidencia la falta de procesos adecuados para manipular y reducir el tamaño de grandes componentes como palas, torres y nacelles. Además, la normativa es escasa y fragmentada, aunque se esperan nuevas regulaciones en los próximos años.
En este contexto, la reducción de tamaño de grandes componentes de aerogenerador se plantea como proceso esencial para facilitar su transporte y reciclaje, cuyas implicaciones tienen un impacto elevado en el coste del desmantelamiento y que tiene lugar, tanto en el propio emplazamiento del parque eólico, permitiendo una logística más eficiente y una gestión adecuada de los residuos, como en entornos industriales, destinados al procesado de los distintos componentes de manera previa a su reciclaje y reacondicionado.
El proyecto RETACO aborda esta problemática con un enfoque integral del proceso completo de manipulación, reducción de tamaño y traslado optimizado de grandes componentes eólicos, desde el desmontaje del aerogenerador hasta la entrega de los materiales recuperados a las plantas de reciclaje y reacondicionado.
El núcleo del proyecto reside en las metodologías de reducción de tamaño específicos para palas, tramos de torre y nacelles, ya que, debido a su gran tamaño, la manipulación y transporte de estos elementos puede suponer un punto crítico, tanto técnicamente como a nivel económico y medioambiental. Se centra en el desarrollo de soluciones híbridas de corte y segmentación adaptadas a cada componente y ubicación, con criterios de precisión, rapidez y sostenibilidad (minimización de emisiones, agua, energía y ruidos). Culminará con pruebas piloto para validar la viabilidad técnica y económica de las metodologías propuestas, facilitando la circularidad del sector eólico.
Gracias a la superación de los objetivos planteados en RETACO, será posible minimizar el transporte de los elementos desmantelados, lo que supondrá una reducción de las emisiones asociadas a estas actuaciones.
